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投资120亿，黄石北站扩建、高速路网完善成重点
作为经济发展的基础，打通交通大动脉至关重要。今年，我市构建大交通，以构建“三纵三横二联二环”高速公路网为目标，构筑城乡一体的国省干线网，协调推进山南铁路适应性改造，促进黄石铁路建设深度融入国家战略。加快推进黄石北站改扩建、G106改线等项目的研究论证和棋盘洲三期等重大项目前期工作。
黄石北高铁站将扩建变大
黄石北站坐落于武九客运专线K85+350公里处。随着配套的黄石市客运枢纽站的建成及投入使用，北站客流量越来越大。黄石北站扩建工程迫在眉睫。黄石交通局计划将原来的2个站台增加为4个站台；同时对候车厅进行扩容，以便应对将来的客流拥挤现象；扩建进站通道，以缓解超负荷运行情况。黄石北站扩建，不仅可以缓解客流压力，还能开通始发列车，未来在各大城市的火车站内，都会显示‘黄石北’三个字。黄石的城市影响力会有显著提升。
计划开工和续建152公里高速公路
开工和续建152公里高速公路。重点开工建设武阳高速、S315河口至大箕铺段等项目，推进建设棋盘洲和武穴长江大桥、鄂咸高速、高铁南路等项目。加密高速公路网络，打通物流大通道；加快推进棋盘洲、捷利、粮食、传化等物流园建设，建成运营润信农批物流园、超捷物流园。
黄石新速度 城市更活力
这些交通领域的重点工作，切切实实影响到大家的出行和生活。黄石北站扩建可以带动城市发展，停靠的车次越多，市民的出行越方便。高速路网建设能够推进物流与产业的深度融合，引领黄石物流业发展、扩大城市辐射范围，这样各个产业部门才有进一步发展的可能。黄石交通大爆发，“半*交通圈”指日可待。
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