- 董董:谁来点评下中冶黄石公园这个盘?
- 小石头:地段还行
- 七七妈:性价比高
- 春暖花开:未来升值空间还是有的
- 阿霞:周末一起约看房呀
- 大头明:售楼处美眉不错,哈哈
很多人在看盘的时候,对停车位的问题并不是十分关心——毕竟武汉停车并不像北京、广州、深圳这些一线城市那么难,随便在路边找个地方停一下也未尝不可。然而,小绿认为,对于那些购房是用于自住的市民,停车问题必须纳入考量的范围。
如今新建设的小区都会配套有地上停车位和地下停车位,对于有车的业主来说,停在小区是再理想不过了。对于多数手头紧的购房者来说,十几万是一笔颇大的开支,拿尺子量一下车位那几平方地,才发现均价居然比自己的房子贵多了!
按照惯例,车位配比(楼盘入住总户数与总车位的比例)要达到1:1以上,才能在一段时间内有效保证“停车不难”。但事实是,越是高端的项目,车位配比也就越高,因为售房的利润能够填补车位的造价;相反,一些定位不高的项目,车位配比则较低,很多刚需项目的车位配比只有1:0.6至1:0.8,即每户只配备了不足一个车位。
在这种情况下,无论你是打算租车位还是买车位,一旦小区的入住率提高,车位就自然会供不应求。虽然不是每个人都有停车的需求,但在车位配比低的情况下,小区附近*可能出现的情况是乱停放现象严重、交通拥堵,甚至会由此而导致安全隐患,影响居住体验,这也是为什么小绿认为刚需购房者也应该关注小区的车位配比。
当然,逐利而生的开发商才不会告诉你这些长远的问题,他们只想把项目赶紧卖完回笼资金然后再去干点别的。而你在这里居住的时间却长着呢,所以买房的时候记得多问一句,并且在签订合同的时候,将车位配套加入到附件中,以免造成不必要的购房纠纷。